Toàn cảnh Bà Nà nhìn từ đỉnh Núi Chúa
Ánh bình minh xuyên qua mây, tỏa xuống Bà Nà
Biển mây bồng bềnh lưng chừng núi
Mây ôm tất cả vào lòng
Cabin cáp treo luồn trong mây
Khung cảnh thanh bình trong buổi sáng mai
Trên đỉnh Bà Nà, mây phủ quanh năm
Mây giăng khắp núi
Những đóa Cẩm Tú Cầu lung linh trong nắng sớm
Từ trên nhìn xuống đâu cũng thấy mây phủ
Tượng phật Thích Ca, biển mây và ánh bình minh
Hoa Đào Chuông, loài hoa chỉ có ở Bà Nà
Mời độc giả ngắm Bà Nà trong buổi bình minh với ánh nắng ban mai cùng tầng tầng mây phủ trên đỉnh tuyệt đẹp.
Toàn cảnh Bà Nà nhìn từ đỉnh Núi Chúa
Ánh bình minh xuyên qua mây, tỏa xuống Bà Nà
Biển mây bồng bềnh lưng chừng núi
Mây ôm tất cả vào lòng
Cabin cáp treo luồn trong mây
Trên đỉnh Bà Nà, mây phủ quanh năm
Những tấm áp phích bên ngoài phòng đợi ở ga Hà Nội, điểm bắt đầu của những chuyến tàu Nam tiến
Hình ảnh bên ngoài tàu ngay khi rời ga Hà Nội. Tuyến đường sắt chạy song song với đường quốc lộ và có thể ngắm ngoại ô Hà Nội
Nhân viên phục vụ bữa ăn trên tàu SE3 từ Hà Nội vào Sài Gòn. Hàng ngày có hàng chục chuyến tàu nối liền hai thành phố lớn của Việt Nam
Nhìn bên ngoài cửa sổ từ khoảng thứ ba của tàu. Mặc dù tàu hỏa không còn là phương tiện phổ biến được nhiều khách du lịch lựa chọn nhưng vẫn là một lựa chọn đi lại giá rẻ
Sân ga Đà Nẵng, một sân ga nổi tiếng giữa hành trình. Với di sản thế giới Hội An, từ Đà Nẵng chỉ cần đi một chuyến xe bus ngắn và có những bãi biển đẹp ngay gần. Nhiều khách du lịch thường dừng chân ở Đà Nẵng vài ngày
Quang cảnh từ cửa sổ trên tuyến Đã Nẵng – Huế nhìn từ Đèo Hải Vân. Con tàu đang lách cách bò qua những đường hầm chia cắt những vách đá dọc theo đường bờ biển
Cabin của những người lái tàu SE3 từ Hà Nội vào TP. Hồ Chí Minh. Đường sắt Bắc - Nam này dài 1.726km và là một trong những tuyến tàu chậm nhất trên thế giới
Cảnh những cánh đồng lúa bên ngoài Biên Hòa. Mặc dù không nhanh, nhưng hành trình trên tàu đã mang lại một cơ hội tuyệt vời để ngắm những phong cảnh đẹp nhất dọc Việt Nam
Những hành khách xuống tàu ở ga Sài Gòn. Hành trình đường sắt, trước đây được xem là một hành trình châu Á cổ điển, đã không còn phổ biến khi hàng không ngày càng phát triển
Một người bảo vệ kiểm tra vé của hành khách đến Sài Gòn, điểm cuối cuộc hành trình tuyến tàu nhanh Thống Nhất
Người đàn ông phía sau xem tivi ở hạng ghế ngồi. Tàu Thống Nhất có bốn hạng chính, từ giường mềm đến ghế cứng
Trưởng tàu đi qua cabin trên tàu SE3
Giá cho một giường ngủ trên tàu từ Hà Nội vào Sài Gòn khoảng 70USD, những lần dừng phụ thuộc vào dịch vụ
Các cabin được chia ra 3 loại: Superior; Deluxe và Suites, có cửa sổ, ban công rộng nhìn ra biển. Tầng cao nhất của du thuyền là một bar mở, nơi du khách có thể thưởng thức hàng trăm loại rượu vang, được tự do tắm nắng, đọc sách, nghe nhạc giữa thiên đường Vịnh Hạ Long.
Cửa sau của du thuyền cũng được trang trí hết sức bắt mắt
Cabin của thuyền trưởng rộng rãi giúp cho việc điều khiển "khách sạn trên biển" trở nên dễ dàng
Phòng ăn của du thuyền có thể chứa một lúc hàng trăm khách với các cửa sổ rộng giúp khách vừa ăn vừa thưởng ngoạn thắng cảnh Vịnh Hạ Long
Nhiều loại rượu hảo hạng từ khắp nơi trên thế giới sẵn sàng phục vụ những thực khách sành nhất về rượu
Hành lang đi vào các phòng ngủ rộng rãi
Phòng tắm được thiết kế hiện đại, sang trọng phục vụ nhu cầu nghỉ dưỡng cao cấp
Phòng ngủ trên du thuyền
Bến du thuyền được đặt ngay cạnh hệ thống biệt thự hiện đại và đẹp nhất tại Tuần Châu
